铝:轻量旋转的风景

发布时间:2014年7月5日 来源:中国有色金属报 作者:潘廷祥
新闻导读:铝,轻量“旋转”出科技提升、装备精良。铝,轻量“旋转”出资源节约、低碳排放的美好未来。借助铝金属轻量“旋转”于市场的潜能,凝聚国内外铝企的眼光,把智慧转向铝深加工领域,吸引建筑、汽车商用车以及包装等下游铝加工领域,积极引导铝企业向深加工、精加工转型升级,提升产品附加值和核心竞争力,引导中国铝工业进入创新驱动和内生增长的良性发展轨道。

  铝是一种轻金属,在金属品种中,仅次于钢铁,为第二大类金属。老百姓直接感受到铝的科技含量是在日常用品的应用中,例如铝锅与铝合金锅,“合金”两字便是技术的延伸、装备的优异。
  尽管铝产品早已飞入寻常百姓家,几乎人人身上都有铝产品,但当下,铝行业并不景气。然而,尽管这样,其中仍然有脱颖而出的铝加工企业诸如忠旺铝材、利源精制、丛林集团等,它们在科技领先中新品不断,精品辈出。这说明一个道理,技术走在前面,装备就提升一个层面,思维走在前面,新品就跃上一个台阶。
  铝的未来不是梦,只要企业用智慧挖掘铝的潜能,让铝金属在惠及人类的应用中出彩,铝便会用轻量的特性“旋转”出精彩的未来。
  由于铝的轻金属特性和巨大产能,铝在车身减重和提高燃油经济性方面具有压倒性竞争优势。据悉,山东丛林福禄研制的全铝运烟车科技效益显现。客户反应,采用丛林福禄生产的全铝运烟车,年单车可创造效益20万元以上。铝的轻量性产生的不仅仅是效益,而且还是对资源的节约。
  铝——轻量“旋转”精彩,更源于对环境的需要。车身自重约消耗70%的燃油,因此降低汽车油耗的首要问题就是使汽车轻量化。当然,由于具备质量轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、抗冲击性能优、加工成型好和再生性高等特点,有“轻金属”之称的铝成为汽车轻量化的首选材料,铝合金车身汽车因其节能低耗、安全舒适及相对载重能力强等优点备受青睐。
  铝——轻量“旋转”出精彩,更旋转出铝企的未来。汽车在全球是一个巨大的消费市场,自然成为铝金属潜在的应用市场。福特今年投产采用全铝车身的F-150皮卡,捷豹路虎旗下的路虎揽胜SUV以及捷豹F-Type跑车都采用了铝车身,奥迪A8豪华车的车身也采用了铝材料,而该公司到2025年后A4级别以上的车型预计都将采用铝材料。国内外汽车领域都在把铝的轻量化置入车辆之中。
  铝,轻量“旋转”出科技提升、装备精良。铝,轻量“旋转”出资源节约、低碳排放的美好未来。借助铝金属轻量“旋转”于市场的潜能,凝聚国内外铝企的眼光,把智慧转向铝深加工领域,吸引建筑、汽车商用车以及包装等下游铝加工领域,积极引导铝企业向深加工、精加工转型升级,提升产品附加值和核心竞争力,引导中国铝工业进入创新驱动和内生增长的良性发展轨道。

责任编辑:宁天