这里的“景点”有新意

发布时间:2018年1月9日 来源:中国有色金属报
新闻导读:说到景点,人们首先想到的是那些名山大川。而在江铜集团德铜采矿场的孔雀山上,出现了许多“安全景点”。近日,笔者前往孔雀山的R170工业场地,在“导游”——电动轮维修工段副段长徐培杰的带领下,进行了一番“观光游览”。

说到景点,人们首先想到的是那些名山大川。而在江铜集团德铜采矿场的孔雀山上,出现了许多“安全景点”。近日,笔者前往孔雀山的R170工业场地,在“导游”——电动轮维修工段副段长徐培杰的带领下,进行了一番“观光游览”。

景点一:黑板面前的碰头会

    时间:上午7时50分

    地点:电动轮维修值班室门外

    根据徐培杰的提示,笔者准时来到电动轮维修值班室门外,那里除了一块写满字的黑板外,就再也没啥吸引眼球的东西了。“这里会有什么景点?”笔者疑惑不解。“别急,等一会儿就有了。”一旁的徐培杰笑着答道。

5分钟后,这里的情景果真发生了变化:1个、2个、3个……渐渐地,越来越多的人聚集在黑板面前,他们有的用笔记录,有的相互交流。然而,前后不过10分钟,他们便各奔东西了。

“咦,这是咋回事?”笔者也忍不住看了一遍黑板上的内容,才发现上面记录的是电动轮运行车辆在中晚班时的故障报修情况。

“刚才来这里的人主要是段级管理人员、技术人员及各维修组班长。”徐培杰解释说,“为确保每天按时完成维修任务、提高维修工作质量,他们天天利用早班前的几分钟,赶到这里了解信息,商讨解决方案。”

景点二:“大材小用”的7#库

    时间:上午9时许

    地点:电动轮维修库

    来到电动轮维修库后不久,笔者就发现了一件怪事:库位已供不应求,有些车辆不得不停放在库外,但是7#维修库始终空着,只摆放了一些待修的设备总成件。

“为何不让车辆进库,这岂不是大材小用吗?”笔者在看到库房入口处悬挂着一幅“电动轮车辆禁止进入”的牌子后不解地问。

“7#库本来也是允许电动轮车辆进入的,可这个库和其他库相比,左边和右边各多了一根钢铁支柱,入口狭小,尤其到了中晚班,进出库的车辆较多,非常容易发生事故。”徐培杰笑道,“为了杜绝安全隐患,我们才将它长期封闭,改作设备总成件的维修库。”

景点三:简易实用的放油站

    时间:下午2时15分

    地点:电动轮保养库附近

    在电动轮保养库附近,笔者看到有个废旧柴油箱被安装在特制的铁架上,要不是徐培杰提醒,笔者根本不会注意到它竟是个小型“放油站”。

“这个东西起不到多大用处吧?”笔者对废油箱上下打量了一番后说。

“嘿,它的用处可大着呢!”笔者话音刚落,徐培杰就开始解释了,“早些年还没有它的时候,因工作需要,有的维修人员怕影响车辆正常行驶,就把油直接放在车上,但这样稍有不慎,就有可能引发火灾。因此,我们禁止维修人员随车载油,但为方便工作,我们设置了这个简易实用的‘放油站’,消除了随车载油的隐患。”

小小“景点”饱含着满满的安全意识。只有让安全意识入脑入心、形成重视安全生产的良好氛围,才能真正用负责任的态度做好安全环保质量工作,从而保证企业的正常生产经营、推动整体运营质量稳步提升。(吴如波 吴荣贵)

责任编辑:杨净茹