中铝国际昆勘院完成昆明长水国际机场改扩建工程初步勘察

发布时间:2020年5月27日 作者:李胜全 黄莹 郭岑怡
新闻导读:面对新冠肺炎疫情和项目工期双重压力,中铝国际昆勘院紧绷安全生产和疫情防控红线,追赶工期88天,勘察15平方公里,顺利完成昆明长水国际机场改扩建工程初步勘察项目

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面对新冠肺炎疫情和项目工期双重压力,中铝国际昆勘院紧绷安全生产和疫情防控红线,追赶工期88天,勘察15平方公里,顺利完成昆明长水国际机场改扩建工程初步勘察项目(以下简称“昆明长水机场初步勘察项目”)。

团结奋进,全员铸精品

“今天终于可以睡一个踏实觉了。”近日,当昆明长水机场初步勘察项目汇总报告顺利通过专家评审时,昆勘院项目团队总协调人陈铭难掩心中喜悦之情。

去年3月,昆勘院在云南省提出“建设云南通向世界的纽带”概念时,便提前“嗅到”了“商机”,时刻关注着昆明长水国际机场改扩建工程项目。同年9月,经过精心的准备和激烈竞标,功夫不负有心人,昆勘院以3个标段综合评分均排名第一的优异成绩,成功中标昆明长水机场初步勘察项目,中标金额刷新了昆勘院民建类工程勘察专业合同的新纪录,标志着昆勘院在4E及以上级别民用运输机场建设勘察项目业绩方面取得重大突破。

作为云南省基础设施“双十”重大工程,昆明长水机场初步勘察项目开工就是决战。在接到开工命令后,一群虎气生生、英姿焕发的昆勘人便赶到长水机场附近的村庄,驻扎下来,吹响了决战长水国际机场改扩建工程初步勘察项目的号角。

“去了现场才发现,除了国有林地、农田、村庄民房、集体用地以外,我们勘察的场地还涉及了一部分中石油、中石化、清水海引水工程的管线。”说起刚到项目现场时的情景,陈铭历历在目。

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项目部按照“全院一盘棋”的理念,勇担重任,主动出击,立即向昆勘院申请支持,而院领导的明确支持给项目团队以极大的鼓舞。“岩土勘察分院、科技开发公司、施工图审查中心、成都(攀枝花)分公司、贵阳分公司等14个部门和单位先后抽调了技术人员加入项目。”陈铭竖起手指一个个数了起来。

88天完成15平方公里的勘察任务,这对从业30年的陈铭来说,也是头一次。“最头疼的是,这次的项目全部都是临时占地,光赔偿款都要一大笔。”压力可想而知。

为加快工程进度,项目部以问题为导向,把工程项目分成生产组织和占地赔偿两个部分,分别部署,有计划、有准备、有措施地开展工作。“选择合适的钻孔点是项目的重中之重。”为最大化的减少征地赔偿金额,项目部分别派出4个协调小组和4个测量小组,尽量先选择没有纠纷或纠纷少的场地进行钻孔。

野外工作很艰苦,项目部全体员工拧成一股绳,以积极主动的态度,攻坚克难的精神,迅速适应时间紧任务重的压力,认真做好每个环节的工作。他们起早贪黑,一仗一仗地打,一关一关地闯。他们用40多天完成了全部野外工作。

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精细管理,高效追工期

项目协调、现场勘察、钻探施工、物探测试……昆明寒风逐渐开始凛冽,天刚蒙蒙亮,项目现场就开始“热闹”起来。为使项目能够统一协调、密切配合,项目部将一个个文件、一张张图表汇总成“作战图”,“作战图”精确到每天、每个专业、每个负责人的工作内容。

与此同时,项目部每天坚持晚调会制度,详细记录当天各专业的形象进度、前一天及近期安排的相关工作的进展情况、各专业第二天预计能完成的形象进度,确保“作战图”能根据现场情况实时纠偏,各专业、各工序无缝衔接、同步推进。

俗话说:计划赶不上变化。再细致的计划,也会有百密一疏的时候。“征地村民无理由赔偿、钻孔点地下管线设施错综复杂、管线的产权单位没有管线图纸……”除此之外,场地的限制和地质差异也考验着技术人员的钻孔技术。每个钻孔点被选定之后,技术人员会根据地质条件和现场情况,认真选择钻探工艺。

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让许汉华记忆犹新的是在净空区国有林场的勘察工作。由于林场树林茂盛,可活动场地较小,技术人员先后尝试了小螺纹钻、50型钻机、30型钻机,但是钻探结果都不理想。“说实话,当时我们都已经要放弃了。”

“要不试试洛阳铲?”此时一个声音突然从人群中传了出来。“是啊,既然我们常用的工具不行,我们可以试试其他手段啊。”说干就干,他们向兄弟部门借来了洛阳铲进行试验,看到效果之后就立即画图订购了一批投入使用,加快了现场进度。

据不完全统计,该项目在实施过程中共使用了16种勘察手段。昆勘院专业副总工程师龚宪伟打趣的说到:“我干这行这么多年,第一次见到一个项目要用到10多种勘察手段,我也是‘开眼’了。”

就在大家以为项目可以准时完成时,不期而遇的是新冠肺炎疫情。严峻的工期形势和一个接一个的报告提交节点,让项目部员工没有丁点儿喘气的功夫。“当时,我已经完全没有今天是星期几的概念,只记得今天是几号,我要完成什么工作,想着要怎么才能多做一点。唯一的区别就是加班到几点。”项目部员工彭勇胜说,时间刻不容缓,大家只能与时间赛跑。

面对紧张的工期压力,项目部严格把关,精细管理,以“用日计划保周计划、用周计划保月计划、用月计划保总工期”的理念,让整个项目呈现你追我赶、热火朝天的繁忙景象。

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体贴入微,凝聚“心”动力

端茶倒水、洗脏衣服、采买水果、安排盒饭……作为“后勤保障员”,项目部随处可以见的“加班伴侣”是陈铭为大家储备的“能量棒”。

“我们项目大部分是35岁以下的年轻人,有他们在前面冲,我在后面做好服务就行。”陈铭说,在这群年轻人身上他深刻体会到了昆勘院的“特别能吃苦、特别能战斗、特别负责任、特别讲奉献、特别有激情”的精神。

为抢赶进度,项目部员工白天坚守在工地,晚上在办公室讨论进度方案,凌晨三四点睡觉属于家常便饭。问起他们为何这么拼,他们答道:“这就是‘要我干’和‘我要干’的差别,为自己‘家’做事,再累都觉得是幸福的。”

去年冬天,四季如春的昆明也开始了大范围降温,野外的温度比市区还低了几度,项目部很多人都生病了,村里的小诊所打针的都是昆勘院的人,但他们白天依旧奔波于各工点。

项目部成员槐以高的生日那天,他在微信群里收到了这样一条信息:“今天是老槐的生日,让我们一起祝福他生日快乐!”。看着微信群的一条条祝福,腼腆的槐以高笑着说道,“在昆明长水机场初步勘察项目部,每人的生日总会有这样的祝福,这就是一家人。”

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项目部为了让年轻人尽快成长起来,还开展了“师带徒”活动,安排老同志手把手地教年轻人使用新设备、学习从未见过的勘察手段,打造了一个和谐包容、团结协作的大家庭。 受到新冠肺炎疫情的影响,项目部员工无法按计划到岗,因此推迟了复工时间,但他们却归心似箭,想要快点回到项目上,让项目尽快完工。

“‘家人们’心往一处想、劲往一处使,不成功都不可能。”值得一提的是,项目部还在工作中不断发现创新点,把在工程中发挥奇兵效用的洛阳铲进行了升级改造,“目前正在申请专利呢”。

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由于整个机场初步勘察项目是由三个标段组成、三个勘察单位实施,昆勘院除了要完成自身承担的第一标段勘察工作外,还要把三个标段报告进行汇总整理,提交汇总勘察报告并通过专家评审。通过项目团队努力,项目汇总报告一次性通过了专家评审,在工期短、任务重、外部作业条件复杂、工期节点要求高并遭遇突发疫情的情况下,保质保量完成了长水国际机场改扩建工程初步勘察任务。

责任编辑:孟庆科